ווען איז דער אייַזן פערד באשאפן און וואָס טוט עס אָפּשיקן צו?

הקדמה: וואָס איז די אייַזן כאָרס?

דער טערמין "אייַזן כאָרס" רעפערס צו די פּאַרע לאָקאָמאָטיווע, דער ערשטער טיפּ פון באַן טראַנספּערטיישאַן פּאַוערד דורך פּאַרע ענדזשאַנז. די לאָקאָמאָטיווע איז געהייסן נאָך די שטאַרק און מייַעסטעטיש כייַע, די פערד, וואָס עס ריפּלייסט ווי די הויפּט מאָדע פון ​​טראַנספּערטיישאַן בעשאַס די 19 יאָרהונדערט. די אייזן כאָרס רעוואַלושאַנייזד די טראַנספּערטיישאַן אינדוסטריע, מאכן אַרומפאָרן פאַסטער, מער עפעקטיוו און מער פאַרלאָזלעך.

די אָריגינס פון די אייַזן כאָרס

די אָריגינס פון די פּאַרע לאָקאָמאָטיווע דאַטעס צוריק צו דער פרי 18 יאָרהונדערט ווען Thomas Newcomen ינווענטיד דער ערשטער פּאַרע מאָטאָר פֿאַר פּאַמפּינג וואַסער פון מינעס. ערשט אינעם 19טן יארהונדערט זענען פארע מאטארן צוגעפאסט געווארן פאר טראנספארטאציע. דער ערשטער פּאַרע-געטריבן לאָקאָמאָטיווע פּראָוטאַטייפּ איז דעוועלאָפּעד דורך ריטשארד טרעוויטהיק אין 1804. אָבער, עס איז געווען ביז די אַנטוויקלונג פון די הויך-דרוק פּאַרע מאָטאָר דורך דזשאָרדזש סטעפענסאָן אין 1814 אַז די לאָקאָמאָטיווע איז געווארן אַ פּראַקטיש מאָדע פון ​​טראַנספּערטיישאַן.

ד י ערשט ע פארמאכט ע לאקאמאטיוון

ד י ערשט ע פארמאכט ע לאקאמאטױו ן זײנע ן גע ־ צײכנ ט געװאר ן פא ר שלעפ ן קוילן , פו ן מינעס , אי ן ענגלאנד . דער ערשטער לאקאמאטיוו צו טראגן פאסאזשירן איז געווען דער "פאפינג בילי", וואס האט אפערירט אויף דער ווילאם קאלערי באן אין נארטהומבערלאנד, ענגלאנד, אין 1813. דער לאקאמאטיוו האט געהאט א העכסטע שנעלקייט פון פינף מייל פער שעה און האט געקענט טראגן ביז 10 פאסאזשירן. דער ערשטער קאמערשעל געראָטן פּאַרע-מאַכט לאָקאָמאָטיווע איז געווען די "ראַקעט," דיזיינד דורך דזשאָרדזש סטעפענסאָן אין 1829. עס האט אַ שפּיץ גיכקייַט פון 29 מייל פּער שעה און איז געניצט אויף די ליווערפּול און מאַנטשעסטער באַן.

אַנטוויקלונג פון די אייַזן כאָרס אין אייראָפּע

די אנטוויקלונג פונעם אייזן פערד אין אייראפע האט זיך אנגעהויבן אין פרי 19טן יארהונדערט און האט זיך שנעל פארשפרייט איבער'ן קאנטינענט. דורך די מיטן 19 יאָרהונדערט, די באַן איז געווארן די ערשטיק מאָדע פון ​​טראַנספּערטיישאַן פֿאַר ביידע פּאַסאַנדזשערז און סכוירע. די קאַנסטראַקשאַן פון באַן אין אייראָפּע איז געטריבן דורך ינדאַסטריאַליזיישאַן, שטאָטישיזאַטיאָן, און די נויט פֿאַר פאַסטער און מער עפעקטיוו טראַנספּערטיישאַן.

די העכערונג פון באַן אין די פאַרייניקטע שטאַטן

די אייזן כאָרס האט אַ טיף פּראַל אויף דער אַנטוויקלונג פון די פאַרייניקטע שטאַטן. באַן ערלויבט די מדינה צו יקספּאַנד צו מערב, קאַנעקטינג אפגעזונדערט קהילות און עפן נייַ מארקפלעצער פֿאַר סכוירע און באַדינונגס. די ערשטע באן אין די פאראייניגטע שטאטן איז געווען די באלטימאר און אהאיא באן, וועלכע האט אנגעהויבן אפערירן אין 1828. צום סוף פונעם 19טן יארהונדערט האט די פאראייניגטע שטאטן געהאט די גרעסטע נעץ פון באן אין דער וועלט, מיט איבער 200,000 מייל פון שפּור.

די פּראַל פון די אייַזן כאָרס אויף טראַנספּאָרטאַטיאָן

די אייַזן כאָרס רעוואַלושאַנייזד טראַנספּערטיישאַן, מאכן אַרומפאָרן פאַסטער, מער עפעקטיוו און מער פאַרלאָזלעך. די באן האבן געלאזט פארן מענטשן און סחורות ווייטער און שנעלער ווי אלץ פריער. די אייזן כאָרס האָט אויך געמאכט טראַנספּערטיישאַן מער אַפאָרדאַבאַל, אַלאַוינג מענטשן און געשעפטן צו אַריבערפירן סכוירע און מענטשן צו אַ נידעריקער פּרייַז.

די עקאנאמישע און סאציאלע עפעקטן פון באן

ד י אנטװיקלונ ג פו ן באן ן הא ט געהא ט א גרויםע ר אײנפלו ק אוי ף דע ר עקענאמי ע או ן געזעלשאפט . באַן באשאפן דזשאָבס, סטימיאַלייטאַד עקאָנאָמיש וווּקס, און פאַסילאַטייטיד די באַוועגונג פון סכוירע און מענטשן אַריבער די מדינה. באן־ראזע ן האב ן אוי ך געפיר ט דע ם װאקס ן פו ן שטעטלדיק ע געגנטן , װײ ל מע ן הא ט געקענ ט פאר ן װײטע ר או ן שנעלע ר צ ו געפינע ן ארבעט ן או ן געלעגנהײטן .

די אייַזן כאָרס איז געווען אַ פאָלקס טעמע אין ליטעראַטור, פילם און מוזיק. עס איז ראָמאַנטישייזד ווי אַ סימבאָל פון פרייהייט, פּאַסירונג און פּראָגרעס. די אײַזן כאָרס איז אויך געווען פֿאַרבונדן מיט דעם אַמעריקאַנער מערב, וווּ עס האָט געשפּילט אַ שליסל ראָלע אין דער יקספּאַנשאַן פון דער גרענעץ.

טעקנאַלאַדזשיקאַל ינאָווויישאַנז אין לאָקאָמאָטיווע פּלאַן

דער פּלאַן פון פּאַרע לאָקאָמאָטיוועס געצויגן צו יוואַלוו איבער די 19 און פרי 20 סענטשעריז. ימפּרווומאַנץ אין לאָקאָמאָטיווע פּלאַן אַרייַנגערעכנט די אַנטוויקלונג פון גרעסערע בוילערז, מער עפעקטיוו ענדזשאַנז, און די נוצן פון שטאָל אַנשטאָט פון פּרעסן אין קאַנסטראַקשאַן.

די אַראָפּגיין פון די אייַזן פערד

די אייזערנע פערד האט אנגעהויבן צו אַראָפּגיין אין די מיטן 20 יאָרהונדערט מיט די העכערונג פון אָטאַמאָובילז, ערפּליינז און אנדערע פארמען פון טראַנספּערטיישאַן. ריילראָאַדס פייסט געוואקסן פאַרמעסט פון אנדערע מאָדעס פון טראַנספּערטיישאַן און סטראַגאַלד צו אַדאַפּט צו טשאַנגינג מאַרק טנאָים.

פּרעזערוויישאַן און רעסטעריישאַן פון היסטאָריק לאָקאָמאָטיוועס

טראָץ די אַראָפּגיין פון די אייַזן פערד, פילע היסטארישע לאָקאָמאָטיוועס זענען אפגעהיט און געזונט. ד י לאקאמאטיוו ן דינע ן אל ס א דערמאנע ר פו ן דע ר וויכטיקע ר ראלע , ווא ם בא ן האב ן געשפיל ט אי ן דע ר אנטוויקלונג פון אמעריקע און אנדערע לענדער.

מסקנא: די לעגאַט פון די אייַזן פערד

די אײַזן כאָרס האָט רעוואַלושאַנייזד טראַנספּערטיישאַן, סטימיאַלייטאַד עקאָנאָמיש וווּקס, און פאַסילאַטייטיד די באַוועגונג פון סכוירע און מענטשן איבער די מדינה. די ירושה פון די אייַזן פערד קענען נאָך זיין געזען הייַנט אין די פאָרעם פון אפגעהיט לאָקאָמאָטיוון און אין די פאָרזעצן נוצן פון באַן פֿאַר טראַנספּערטיישאַן. די אייַזן כאָרס וועט שטענדיק זיין דערמאנט ווי אַ סימבאָל פון פּראָגרעס און פּאַסירונג.

פאָטאָ פון מחבר

ד"ר טשערלע באָנק

ד"ר Chyrle Bonk, אַ דעדאַקייטאַד וועטערינאַר, קאַמביינז איר ליבע פֿאַר אַנימאַלס מיט אַ יאָרצענדלינג פון דערפאַרונג אין געמישט כייַע זאָרגן. צוזאמען מיט אירע ביישטייערן צו וועטערינאַרי אויסגאבעס, פירט זי איר אייגענע פיך סטאַדע. ווען זי איז נישט ארבעטן, זי ינדזשויז ידאַהאָ ס קלאָר לאַנדסקייפּס, ויספאָרשן די נאַטור מיט איר מאַן און צוויי קינדער. ד"ר באָנק ערנד איר דאָקטאָר פון וועטערינאַרי מעדיסינע (DVM) פון אָרעגאָן שטאַט אוניווערסיטעט אין 2010 און שאַרעס איר עקספּערטיז דורך שרייבן פֿאַר וועטערינאַרי וועבסיטעס און מאַגאַזינז.

לאָזן אַ קאַמענט