Kirish: Temir ot nima?
"Temir ot" atamasi bug 'dvigatellari bilan ishlaydigan temir yo'l transportining birinchi turi bo'lgan parovozni anglatadi. Lokomotiv 19-asrda asosiy transport turi sifatida almashtirilgan kuchli va ulug'vor hayvon ot sharafiga nomlangan. Temir ot transport sanoatida inqilob qildi, sayohatni tezroq, samaraliroq va ishonchliroq qildi.
Temir otning kelib chiqishi
Bugʻ lokomotivining kelib chiqishi 18-asr boshlariga toʻgʻri keladi, oʻshanda Tomas Nyukomen konlardan suv chiqarish uchun birinchi bugʻ dvigatelini ixtiro qilgan. Faqat 19-asrgacha bug 'dvigatellari tashish uchun moslashtirildi. Birinchi bug 'motorli lokomotiv prototipi 1804 yilda Richard Trevitik tomonidan ishlab chiqilgan. Biroq, faqat 1814 yilda Jorj Stivenson tomonidan yuqori bosimli bug 'dvigatelini ishlab chiqishdan keyingina lokomotiv amaliy transport turiga aylandi.
Birinchi bug 'bilan ishlaydigan lokomotivlar
Birinchi bug'da ishlaydigan lokomotivlar Angliyadagi konlardan ko'mir tashish uchun mo'ljallangan. Yo'lovchilarni tashiydigan birinchi lokomotiv "Puffing Billy" bo'lib, u 1813 yilda Angliyaning Nortumberlend shahridagi Wylam Colliery temir yo'lida ishlagan. Lokomotiv soatiga besh milya tezlikka ega bo'lib, 10 nafargacha yo'lovchini tashishi mumkin edi. Tijoriy jihatdan muvaffaqiyatli bo'lgan birinchi bug'li lokomotiv 1829 yilda Jorj Stivenson tomonidan ishlab chiqilgan "Raketa" edi. U soatiga 29 milya tezlikka ega bo'lib, Liverpul va Manchester temir yo'llarida ishlatilgan.
Temir otning Yevropada rivojlanishi
Evropada temir otning rivojlanishi 19-asrning boshlarida boshlangan va tezda butun qit'aga tarqaldi. 19-asr oʻrtalariga kelib temir yoʻllar ham yoʻlovchilar, ham yuk tashishning asosiy turiga aylandi. Evropada temir yo'llarning qurilishi sanoatlashtirish, urbanizatsiya va tezroq va samaraliroq transportga bo'lgan ehtiyoj bilan bog'liq edi.
Qo'shma Shtatlarda temir yo'llarning yuksalishi
Temir ot Amerika Qo'shma Shtatlarining rivojlanishiga katta ta'sir ko'rsatdi. Temir yo'llar mamlakatni g'arbga qarab kengaytirishga, izolyatsiya qilingan jamoalarni bog'lashga va tovarlar va xizmatlar uchun yangi bozorlarni ochishga imkon berdi. Qo'shma Shtatlardagi birinchi temir yo'l Baltimor va Ogayo temir yo'llari bo'lib, u 1828 yilda ish boshlagan. 19-asrning oxiriga kelib, Qo'shma Shtatlar 200,000 XNUMX milyadan ortiq yo'l bilan dunyodagi eng katta temir yo'llar tarmog'iga ega edi.
Temir otning transportga ta'siri
Temir ot transportda inqilob qildi, sayohatni tezroq, samaraliroq va ishonchli qildi. Temir yo'llar odamlar va tovarlarni har qachongidan ham uzoqroq va tezroq sayohat qilish imkonini berdi. Temir ot, shuningdek, transportni yanada qulayroq qilib, odamlar va korxonalarga tovarlar va odamlarni arzonroq narxda tashish imkonini berdi.
Temir yo'llarning iqtisodiy va ijtimoiy ta'siri
Temir yo'llarning rivojlanishi iqtisodiyot va jamiyatga katta ta'sir ko'rsatdi. Temir yo'llar ish o'rinlarini yaratdi, iqtisodiy o'sishni rag'batlantirdi va mamlakat bo'ylab tovarlar va odamlarning harakatlanishini osonlashtirdi. Temir yo'llar shaharlarning o'sishiga ham yordam berdi, chunki odamlar ish va imkoniyat topish uchun uzoqroq va tezroq sayohat qilishlari mumkin edi.
Ommaviy madaniyatda temir ot
Temir ot adabiyot, kino va musiqada mashhur mavzu bo'lib kelgan. U erkinlik, sarguzasht va taraqqiyotning ramzi sifatida romantiklashtirilgan. Temir ot, shuningdek, Amerikaning G'arbiy qismi bilan bog'liq bo'lib, u erda chegarani kengaytirishda muhim rol o'ynagan.
Lokomotiv dizaynidagi texnologik innovatsiyalar
19-asr va 20-asr boshlarida lokomotivlarning konstruksiyasi rivojlanishda davom etdi. Lokomotiv konstruksiyasining takomillashuvi katta qozonlarni, samaraliroq dvigatellarni ishlab chiqishni va qurilishda temir o‘rniga po‘latdan foydalanishni o‘z ichiga oldi.
Temir otning tanazzulga uchrashi
Temir ot 20-asr oʻrtalarida avtomobillar, samolyotlar va boshqa transport turlarining koʻtarilishi bilan pasayishni boshladi. Temir yo'llar boshqa transport turlariga nisbatan kuchaygan raqobatga duch keldi va o'zgaruvchan bozor sharoitlariga moslashish uchun kurash olib bordi.
Tarixiy lokomotivlarni saqlash va tiklash
Temir otning pasayishiga qaramay, ko'plab tarixiy lokomotivlar saqlanib qolgan va tiklangan. Ushbu lokomotivlar temir yo'llarning AQSh va boshqa mamlakatlar rivojlanishida muhim rol o'ynaganligini eslatib turadi.
Xulosa: Temir ot merosi
Temir ot transportda inqilob yaratdi, iqtisodiy o'sishni rag'batlantirdi va mamlakat bo'ylab tovarlar va odamlarning harakatlanishini osonlashtirdi. Temir otning merosi bugungi kungacha saqlanib qolgan lokomotivlar ko'rinishida va transport uchun temir yo'llardan doimiy foydalanishda ko'rish mumkin. Temir ot taraqqiyot va sarguzasht ramzi sifatida doimo yodda qoladi.
