Oviana no namoronana ny soavaly vy ary inona no dikan'izany?

Fitarihan-kevitra: Inona no atao hoe soavaly vy?

Ny teny hoe "Soavaly vy" dia manondro ny locomotive etona, ny karazana fitaterana voalohany amin'ny lalamby mandeha amin'ny maotera etona. Nantsoina hoe soavaly ilay lokomotif, izay nosoloiny ho fitaovam-pitaterana lehibe indrindra tamin’ny taonjato faha-19. Ny soavaly vy dia nanova ny indostrian'ny fitaterana, nahatonga ny dia ho haingana kokoa, mahomby kokoa ary azo antoka kokoa.

Ny niavian'ny soavaly vy

Ny niandohan'ny locomotive etona dia nanomboka tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-18 fony i Thomas Newcomen no namorona ny motera etona voalohany hanondrahana rano avy amin'ny toeram-pitrandrahana. Tany amin’ny taonjato faha-19 vao namboarina ny maotera etona ho an’ny fitaterana. Ny prototype locomotive voalohany mandeha amin'ny etona dia novolavolain'i Richard Trevithick tamin'ny 1804. Na izany aza, raha tsy tamin'ny fampivoarana ny maotera etona avo lenta nataon'i George Stephenson tamin'ny 1814 no lasa fomba fitaterana azo ampiharina ny lokomotif.

Ny Lokomotives voalohany mandeha amin'ny etona

Ny lokomotifa mandeha etona voalohany dia natao hitaterana arina avy any amin'ny toeram-pitrandrahana any Angletera. Ny lokomotif voalohany nitondra mpandeha dia ny “Puffing Billy”, izay niasa teo amin’ny lalamby Wylam Colliery tany Northumberland, any Angletera, tamin’ny 1813. Nanana hafainganam-pandeha ambony indrindra dimy kilaometatra isan’ora ilay lokomotifa ary nahazaka mpandeha hatramin’ny 10. Ny lalamby mandeha etona voalohany nahomby ara-barotra dia ny “Rocket”, noforonin’i George Stephenson tamin’ny 1829. Nanana hafainganam-pandeha ambony indrindra 29 kilaometatra isan’ora izy io ary nampiasaina tamin’ny lalamby Liverpool sy Manchester.

Fampandrosoana ny soavaly vy any Eoropa

Ny fivoaran'ny soavaly vy tany Eoropa dia nanomboka tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-19 ary niparitaka haingana nanerana ny kaontinanta. Tamin'ny tapaky ny taonjato faha-19, ny lalamby no lasa fitaovam-pitaterana voalohany ho an'ny mpandeha sy ny entana. Ny fanamboarana lalamby tany Eoropa dia notarihin'ny indostrialy, ny tanàn-dehibe ary ny filàna fitaterana haingana sy mahomby kokoa.

Ny fiakaran'ny lalamby any Etazonia

Nisy fiantraikany lalina teo amin'ny fampandrosoana an'i Etazonia ny soavaly vy. Ny lalamby dia namela ny firenena hivelatra miankandrefana, mampifandray ireo vondrom-piarahamonina mitoka-monina ary nanokatra tsena vaovao ho an'ny entana sy serivisy. Ny lalamby voalohany tany Etazonia dia ny lalamby Baltimore sy Ohio, izay nanomboka niasa tamin’ny 1828. Tamin’ny faran’ny taonjato faha-19, dia i Etazonia no nanana ny tambajotran-dalamby lehibe indrindra eran-tany, izay manana lalamby maherin’ny 200,000 XNUMX kilaometatra.

Ny fiantraikan'ny soavaly vy eo amin'ny fitaterana

Ny Soavaly Iron dia nanova ny fitaterana, nahatonga ny dia ho haingana kokoa, mahomby kokoa ary azo antoka kokoa. Ny lalamby dia nahafahan'ny olona sy ny entana nandeha lavitra sy haingana kokoa noho ny teo aloha. Ny Soavaly vy koa dia nahatonga ny fitaterana ho mora kokoa, ka nahafahan'ny olona sy ny orinasa hitondra entana sy olona amin'ny vidiny mora kokoa.

Ny fiantraikan'ny lalamby ara-toekarena sy ara-tsosialy

Nisy fiantraikany lalina teo amin’ny toe-karena sy ny fiaraha-monina ny fivoaran’ny lalamby. Namorona asa ny lalamby, nandrisika ny fitomboana ara-toekarena, ary nanamora ny fivezivezen’ny entana sy ny olona nanerana ny firenena. Nanamora ny firoboroboan’ny tanàn-dehibe koa ny lalamby, satria afaka nandeha lavitra sy haingana kokoa ny olona mba hahita asa sy fahafahana.

Ny soavaly vy dia lohahevitra malaza amin'ny literatiora, sarimihetsika ary mozika. Noraisina ho mariky ny fahalalahana, ny aventure ary ny fandrosoana izany. Ny soavaly vy koa dia nifandray tamin'ny Amerikana Andrefana, izay nitana anjara toerana lehibe tamin'ny fanitarana ny sisin-tany.

Fanavaozana ara-teknolojia amin'ny famolavolana Lokomotif

Nivoatra hatrany ny famolavolan'ny locomotives etona nandritra ny taonjato faha-19 sy fiandohan'ny taonjato faha-20. Anisan'ny fanatsarana ny famolavolan'ny locomotive ny fanamboarana boiler lehibe kokoa, motera mahomby kokoa, ary ny fampiasana vy fa tsy vy amin'ny fanamboarana.

Ny fihenan'ny soavaly vy

Nanomboka nihena ny soavaly vy tamin’ny tapaky ny taonjato faha-20, rehefa nitombo ny fiara sy fiaramanidina ary ny fitaovam-pitaterana hafa. Ny lalamby dia niatrika fifaninanana nitombo avy amin'ny fomba fitaterana hafa ary niady mafy tamin'ny fampifanarahana tamin'ny fiovan'ny toetry ny tsena.

Fiarovana sy Famerenana amin'ny laoniny ny Lokomotiva manan-tantara

Na dia eo aza ny fihenan'ny soavaly vy, dia maro ny lokomotifa manan-tantara no voatahiry sy naverina tamin'ny laoniny. Ireo lokomotif ireo dia mampahatsiahy ny anjara asa lehibe nataon'ny lalamby tamin'ny fampandrosoana an'i Etazonia sy ny firenena hafa.

Fehiny: Lovan'ny soavaly vy

Ny Soavaly vy dia nanova ny fitaterana, nandrisika ny fitomboana ara-toekarena, ary nanamora ny fivezivezen'ny entana sy ny olona manerana ny firenena. Ny lova navelan'ny Soavaly vy dia mbola hita ankehitriny amin'ny endrika lokomotif voatahiry sy amin'ny fampiasana lalamby hatrany amin'ny fitaterana. Ny soavaly vy dia ho tsaroana mandrakariva ho mariky ny fandrosoana sy ny traikefa nahafinaritra.

Sarin'ny mpanoratra

Dr. Chyrle Bonk

Dr. Chyrle Bonk, mpitsabo biby manokan-tena, dia manambatra ny fitiavany biby amin'ny traikefa am-polony taona amin'ny fikarakarana biby mifangaro. Miaraka amin'ny fandraisany anjara amin'ny famoaham-boky momba ny biby, dia mitantana ny ombiny manokana izy. Rehefa tsy miasa izy dia mankafy ny tontolo milamina ao Idaho, mikaroka ny natiora miaraka amin'ny vadiny sy ny zanany roa. Dr. Bonk dia nahazo ny Doctor of Veterinary Medicine (DVM) avy amin'ny Oregon State University tamin'ny 2010 ary nizara ny fahaizany tamin'ny fanoratana ho an'ny tranokala sy gazetiboky momba ny biby.

Leave a Comment