Киришүү: Темир ат деген эмне?
"Темир ат" термини паровозду, буу кыймылдаткычтары менен жүрүүчү темир жол транспортунун биринчи түрүн билдирет. Локомотив 19-кылымда транспорттун негизги түрү катары алмаштырылган күчтүү жана улуу жаныбардын атынан аталган. Темир тулпар транспорт тармагында төңкөрүш жасап, саякатты тезирээк, натыйжалуураак жана ишенимдүүрөөк кылды.
Темир аттын келип чыгышы
Паровоздун келип чыгышы 18-кылымдын башында Томас Ньюкомен шахталардан суу чыгаруу үчүн биринчи буу кыймылдаткычын ойлоп тапкан. Буу машиналары 19-кылымга чейин гана транспортко ылайыкташтырылган. Биринчи буу менен жүрүүчү локомотив прототиби 1804-жылы Ричард Тревитик тарабынан иштелип чыккан. Бирок 1814-жылы Джордж Стивенсон жогорку басымдагы буу кыймылдаткычын иштеп чыккандан кийин гана локомотив практикалык транспорттук түргө айланган.
Биринчи паровоздор
Биринчи буу менен жүрүүчү тепловоздор Англиядагы шахталардан көмүр ташууга арналган. Жүргүнчүлөрдү ташыган биринчи локомотив 1813-жылы Англиянын Нортумберленд шаарындагы Wylam Colliery темир жолунда иштеген "Puffing Billy" болгон. Локомотив саатына беш миль ылдамдыкка ээ болгон жана 10 жүргүнчүгө чейин жете алган. Биринчи коммерциялык ийгиликтүү буу менен жүрүүчү локомотив 1829-жылы Джордж Стивенсон тарабынан иштелип чыккан "Ракета" болгон. Анын ылдамдыгы саатына 29 миль болгон жана Ливерпуль жана Манчестер темир жолунда колдонулган.
Европада темир тулпардын өнүгүшү
Европада темир тулпардын өнүгүшү 19-кылымдын башында башталып, тез эле континентке тараган. 19-кылымдын орто ченинде темир жол жүргүнчүлөрдү да, жүктөрдү да ташуунун негизги түрү болуп калды. Европада темир жолдордун курулушу индустриялаштыруу, урбанизация жана тезирээк жана натыйжалуу транспорттун зарылдыгы менен шартталган.
Америка Кошмо Штаттарынын темир жолдорунун өсүшү
Темир тулпар Америка Кошмо Штаттарынын өнүгүшүнө чоң таасирин тийгизген. Темир жолдор өлкөгө батышты көздөй кеңейип, обочолонгон жамааттарды бириктирип, товарлар менен кызматтар үчүн жаңы рынокторду ачууга мүмкүндүк берди. Америка Кошмо Штаттарынын биринчи темир жолу 1828-жылы иштей баштаган Балтимор жана Огайо темир жолу болгон. 19-кылымдын аягында Кошмо Штаттарда 200,000 XNUMX мильден ашык жол менен дүйнөдөгү эң ири темир жол тармагына ээ болгон.
Темир аттын транспортко тийгизген таасири
Темир тулпар транспортту жаңыртып, саякатты тезирээк, натыйжалуураак жана ишенимдүүрөөк кылды. Темир жолдор адамдарга жана товарларга мурда болуп көрбөгөндөй алыска жана ылдам жүрүүгө мүмкүндүк берди. Темир ат ошондой эле транспортту арзандатып, адамдарга жана ишканаларга товарларды жана адамдарды арзаныраак ташууга мүмкүндүк берди.
Темир жолдордун экономикалык жана социалдык эффектилери
Темир жолдун өнүгүшү экономикага жана коомго чоң таасирин тийгизди. Темир жолдор жумуш орундарын түздү, экономикалык өсүштү стимулдашты, товарлардын жана адамдардын өлкө боюнча кыймылын жеңилдетти. Темир жолдор шаарлардын өсүшүнө да өбөлгө түздү, анткени адамдар жумуш жана мүмкүнчүлүк табуу үчүн алыска жана ылдамыраак сапарга чыгышкан.
Популярдуу маданияттагы темир тулпар
Темир тулпар адабиятта, кинодо жана музыкада популярдуу тема болгон. Ал эркиндиктин, укмуштуу окуялардын жана прогресстин символу катары романтикаланган. Темир ат Американын Батышы менен да байланышта болгон, ал чек араны кеңейтүүдө негизги ролду ойногон.
Локомотивдерди конструкциялоодогу технологиялык жацылыктар
Паровоздордун конструкциясы 19-кылымдын жана 20-кылымдын башында өнүгүүнү уланткан. Локомотивдердин конструкциясын жакшыртуу ири казандарды, эффективдуу кыймылдаткычтарды иштеп чыгууну, курулушта темирдин ордуна болотту колдонууну камтыды.
Темир аттын кулашы
Темир ат 20-кылымдын орто ченинде автомобилдердин, учактардын жана башка транспорттун түрлөрүнүн өсүшү менен төмөндөй баштаган. Темир жолдор транспорттун башка түрлөрүнөн күчөгөн атаандаштыкка туш болуп, өзгөрүп жаткан рынок шарттарына көнүү үчүн күрөшкөн.
Тарыхый локомотивдерди сактоо жана калыбына келтирүү
Темир тулпардын азайышына карабастан, көптөгөн тарыхый локомотивдер сакталып, калыбына келтирилген. Бул локомотивдер Америка Кошмо Штаттарынын жана башка елкелердун енугушунде темир жолдордун маанилуу роль ойногондугун эскертип турат.
Жыйынтык: Темир тулпардын мурасы
Темир тулпар транспортту төңкөрүш кылып, экономикалык өсүштү стимулдап, өлкө боюнча товарлардын жана адамдардын кыймылын жеңилдеткен. Темир тулпардын мурасы бүгүнкү күндө да сакталып калган локомотивдер түрүндө жана темир жолдорду ташууда уланууда. Темир ат прогресстин жана укмуштуу окуялардын символу катары эсте кала берет.
